這次去旅行住了這間濠江酒店 - 澳門真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間濠江酒店 - 澳門真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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商品訊息描述

 

 

主要設施

 

 

  • 40 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 禮賓服務
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • LCD 液晶電視

鄰近景點

  • 位於澳門半島
  • 議事亭前地 (0.5 公里)
  • 大三巴牌坊 (0.7 公里)
  • 澳門大砲台 (1 公里)
  • 民政總署大樓 (0.5 公里)
  • 澳門博物館 (1 公里)

 


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工商時報【陳慶琪】

以巷弄靈活穿梭為設計初衷的EcoSport,在僅有4,241×1,765×1,658mm的整體車身尺碼中,不僅將小型車與休旅車的優勢集結於一身,同時看到導入全新Kinetic Design 2.0動能美學打造而成的帥勁外型,外觀上更明顯有別於Ford在國內現行販售的其他車款,在車頭全新的八角形大開口進氣壩,不僅是全車的視覺焦點所在,其所形塑出極具侵略性的開路前導氣勢,而經修飾後更顯細長的六角形銳利頭燈組,除能突顯出前保桿的肌理線條感,搭配簡潔的單柵鍍鉻飾條水箱護罩,更可彰顯出進氣壩的嗜路氣勢。

由於EcoSport與同屬Ford旗下小型車款的Fiesta採用相同的底盤架構,因此EcoSport在車室鋪陳與Fiesta也有著高度相似的配置,不過以進口身分進入國內市場的EcoSport,不論在材質用料及車內配備皆有所進步,例如在中控台下方的空調操控介面,便改以黑色鋼琴烤漆飾板點綴,突顯出其不凡質感。

挑高的車頂線條以及2,521mm的車身軸距,打造出足舒適旅店以讓一般成人舒適乘坐的後座空間,若再將後座椅向後微仰,還能大幅提升乘坐的舒適性,並且EcoSport為實踐小車極大化的空間使用概念,在座椅、門板內側等車室多處,還具備多達20個置物空間,搭配可擴充至705公升的後行李廂容積,更讓EcoSport充分展現出SUV應有的容納肚量。

核心動力部分,Ford導入國內的EcoSport全車系皆搭載具備112hp最大馬力以及14.27kgm峰值扭力的1.5升TiVCT雙可變汽門正時自然進氣引擎,其可兼顧性能及燃油經濟的特點,再搭配Ford頂尖科技結晶的PowerShift雙離合六速自手排變速系統,更可達到媲美小型房車的14.9km/L優異平均油耗水準,成功在效能與節能中達到完美的平衡。而EcoSport是標榜以都會用車為導向的車款,在駕馭視野上受惠於其離地200mm的高度設定,帶來絕佳的駕車視野,另外,EPAS精選電子式動力輔助轉向系統讓駕駛在都會行駛中,提供適宜的輔助力道,讓每一次的駕馭體驗都顯得輕鬆愉快,不僅如此,EcoSport所具備最多能有550mm的涉水深度,同時車頭、車尾的25度進入角與穿越角,皆讓EcoSport擁有輕度越野的能力。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

工商時報【陳慶琪】

在這10年間,科技的進步已經改變了訂房中心人們的生活習慣,透過語音便能運用科技辨識去執行您所下達的指令,就如同將一隻智慧型手機裝入車內一般,而說到如此方便的智慧科技,您應該會想說是哪台進口車款吧?那可不一定,現在17年式Ford Focus EcoBoost 180就能透過SYNC3的智慧科技,享受到如鋼鐵人中的賈維斯一樣的語音互動。

肩負著品牌全球戰略車的重要角色,Ford Focus至今已經是全球銷售超過140個市場、累計超過1200萬輛的熱銷車款,在全球受歡迎的程度甚至要比同級對手Toyota Altis還要熱銷,在台灣市場也非常受到國人的喜愛;而當時國內市場是以進口的方式導入Focus,從此之後便一直是Ford的主力銷售車款,2007年,Focus TDCi正式在台生產,從此也開啟了國產化的契機。而現行小改款的第三代Focus(以下簡稱Focus MK3.5),在2014年間於日內瓦車展發表,國內則是於2015年10月導入國產販售,與前幾代不同的是,Focus MK3.5採用Ford旗下的最新引擎科技-EcoBoost渦輪增壓引擎技術,提供1.0升及1.5升EcoBoost渦輪增壓引擎兩種選擇,再搭配上完整的主被動安全配備及智慧科技,Focus仍是同級市場不可多得的強悍戰力。

強烈運動風格 辨識度高

Focus MK3.5在外觀上最大的革新在於採用最新家族設計語彙,一眼便能辨識出Ford血統的家族面容,並且展現出新世代動能美學,往車頭看去,最大的變革無非就屬家族化的大開口水箱護罩造型,其標誌性的新世代品牌特徵,讓車頭在呈現強烈的運動風格外,更塑造出極具侵略氣息的霸氣。另外其造型設計與Aston Martin有些許神似,也因此讓這樣的設計獲得「馬丁頭」的稱號,而經空氣力學設計隆起的四道引擎蓋鈑金折線,還與雷射式切割頭燈相映而成,且整合LED日行燈,共同譜出Focus鮮明性格的動感姿態。

至於車尾部分,依然難以掩藏Focus MK3.5所蘊含的動感元素,不規則造型的尾燈內側,有著更為扁平的燈組設計,創造出極為流線的視覺效果,而後擾流板整合了第三煞車燈,為後方車輛帶來更好的辨識性,也彰顯了Focus MK3.5的運動性格。

Sony主機音響 聽覺好享受

進入充滿運動跑格的車室後,首先看到的是駕駛座的方向盤,此方向盤採用三幅式設計,其左方整合了行車螢幕的切換以及定速裝置的按鍵,右方則附有音響控制按鈕及聲控裝置,方向盤後方提供換檔撥片。儀表板部分則採用雙環造型,其中央搭載了一組小型液晶顯示幕,可以提供油耗、檔位、溫度等資訊。中控台上方則是採用Sony主機音響,並以黑色鋼琴烤漆面板打造而成,駕駛只需透過上方的觸控式螢幕,便可得到充分的車輛資訊,而搭配上9支環艙臨場感揚聲器,讓整個駕駛座艙呈現優異的聽覺氛圍;下方則保留空調旋鈕,方便乘客及駕駛者做直覺性的操控。而下方為一組具有USB插槽,並在排檔桿前方設置了一個小型的置物空間,其中還包含了一組12V插孔。

至於後廂置物空間,在尺寸不變的情況下,Focus MK3.5提供356公升的乘載容積,但配合6/4可傾倒分離式後座椅,所變化出的多樣置物特性,對應五門掀背車型來說,也足以彌補在行李空間上的缺憾。

Focus現行車款包括1.0升、1.5升EcoBoost,以及2.0升 TDCi車型及1.6自然進氣共四種動力編成,而在頂規的車型當中,採用的是1.5升EcoBoost引擎,這具引擎動力的規格上,集合壓燃油直噴以及雙獨立可變汽門等技術,讓最大馬力來到180hp/6,000rpm,扭力峰值則是達24.5kgm/1,600-5,000rpm的動力表現,同時新的氣缸蓋設有改良的散熱裝置及集成進氣歧管設計,縮短從氣缸到渦輪增壓器的廢氣排放距離,有效減少渦輪遲滯的現象。

另外,搭配SelectShift六速手自排變速系統,帶來平均15.0km/L的油耗表現;至於轉向系統部分,原廠強調透過工程師的調教,使得方向盤轉向更為精準,配合運動化調校的懸吊及避震系統,在行駛過程中能讓駕駛獲得直接、積極的路感反饋。而重新設計的前下控制臂有效減少了橫向動力損失,有效的增加舒適度;後下控制臂內的橡膠合成物更增加了20~25%的硬度。

車道偏移輔助 安全免驚

最後在主動安全方面,除了全車系標配ESP、TCS、ABS等等外,頂級車款上,還搭載了傲視同級的LDW車道警示、LKA車道偏移輔助、ACS主動都會式防護系統,以及6具SRS安全氣囊的配置,提供車內乘客完整的安全保障。

2017年式Ford Focus EcoBoost 180五門汽油頂級運動版搭載最新SYNC 3娛樂通訊整合系統,提供更直覺、更快速的語音辨識與觸控能力。8吋電容式LCD彩色觸控螢幕提供繁體中文介面;使用者可輕鬆指觸拖曳縮放、滑動頁面及點選所需的功能,體驗如智慧型手機般靈敏及便利的操作。此外,透過車用電腦與智慧型手機連結,駕駛雙手無須離開方向盤,即可輕鬆聲控傳達指令,包含撥打及接聽電話、回撥未接來電、聽取語音留言、閱讀及回覆簡訊。

SYNC 3同時支援Apple CarPlay及Andriod Auto,車主只需使用支援Apple CarPlay的iPhone手機,並以傳輸線連結車內USB插槽,即可透過Siri聲控操作訊息、電話功能、Apple Maps、Apple Music以及部分由第三方所開發的智慧型手機程式如Spotify及KKBOX。

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