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商品訊息描述

 

 

主要設施

 

 

  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 腳踏車出租

鄰近景點

  • 位於中正區
  • 中正紀念堂 (0.6 公里)
  • 台北植物園 (1.3 公里)
  • 國立台灣博物館 (1.6 公里)
  • 龍山寺 (2.2 公里)
  • 華西街 (2.4 公里)

 


商品訊息特點

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嘉義市國際管樂節堂堂邁入第二十五屆,早已成為最深植市民記憶,以及最引領期盼的年度盛會,在嘉義市政府文化局擴大行銷下,早於十一月便遠赴日本加賀市進行管樂節媒體發布會,並因此登上多篇日本媒體報導,讓管樂節成為名符其實的「台灣之光」。活動的最高潮大戲踩街嘉年華也熱鬧登場,共匯集了四十二支國內外管樂隊伍從中央噴水池出發,浩浩蕩蕩沿街吹奏表演,踩街至嘉義體育場,為嘉義市掀起最大的觀光熱潮。

下午二時在中央噴水池舉辦的開場典禮中,特地邀請了法國極具影響力的「聖歐瑪市立管樂團」進行精采表演,他們為了充分融入台灣在地特色,特別練習了謝金燕的名曲「姐姐」作為演出曲目之一,讓現場觀眾倍感親切。現場也邀請到台灣馬戲文化的代表:FOCA福爾摩沙馬戲團,以及結合森巴嘉年華特色的LUNA舞團等進行各式各樣的表演,在繽紛氣球萬空飄揚的開幕儀式下,以馬戲團作為前導,市長涂醒哲、監察院長張博雅帶領來自國內外管樂隊開始了熱鬧的踩街,沿路民眾隨著音樂或圍觀、或熱情參與,全程在暖暖冬陽下顯得特別歡樂與活力。

文化局表示,結合今年「走到哪、管到哪」的主題,形形色色的相關活動包括全市超過四個表演場所,共計超過七十場的室內外音樂會,同步召開的「亞洲薩克斯風大會」系列活動,以及管樂比賽、校園交流、社區巡演、管樂趣味競賽、攝影比賽、大師班講座、文創園區展攤、管樂節特展、樂器展等,充分展現國際管樂就在嘉義的強勢企圖心。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

(中央社記者汪淑芬台北18日電)蝶戀花遊覽車在國道嚴重翻車,外界質疑司機可能疲勞駕駛。淡江大學運輸管理系副教授陶治中今天疾呼台灣應跟上時代,國外已有車上掃描瞳孔設備,可偵測駕駛狀況並及時預防。

13日蝶戀花旅行社在國5嚴重翻車,33人罹難,近一週來,各方指責,人的部分集中在業者無良讓司機超時工作、未幫駕駛投勞保、1日遊行程讓司機休息時間不夠;車的部分則是責怪19年車齡的遊覽車太老舊等,且矛頭都是對準交通部稽查不力。

陶治中說,現在先進國家的運輸業已走向人工智慧自動駕駛的科技管理,台灣如果法規、制度面不快跟上時代,所有檢討都只會原地踏步。

交通部已要求公路總局,1個月內檢討修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統(GPS),並介接至公路總局指定的平台,以科學化管理,即時掌握車輛軌跡、駕駛行為,並記錄車輛行程。

陶治中說,只有GPS還不夠,這只是運輸科技化管理其中最基本的一項,以防範疲勞駕駛為例,歐美國家已有車輛掃描瞳孔感應設備,在駕駛剛出現疲勞狀態就能偵測到,並自動回報車輛管理中心,管理中心就立即經由行動通訊通知駕駛注意或採取必要措施。

陶治中說,自動駕駛主要是透過科技輔精美助,讓駕駛更安全,並取代人力管理的效率,以上路前車輛檢查為例,駕駛憑經驗用眼睛看有很大誤差,現在已有自動偵測設備,經由科技的診斷,不但省時,準確率也更高。

陶治中表示,政府一直在談車聯網,推動運輸技管理就是最好機會,未來所有路上行駛車輛的資訊都可透過車聯網互通國際訂房,更有利交通管理與事故預防。

交大運輸管理系教授馮正民建議,政府利用這次國道遊覽車翻車事件,徹底革新遊覽車產業,大量人力稽查方式不是不能做,但投入再多的人力仍難做到全面性,且行政成本太高,科技管理監控是必然的趨勢,也是解決真正根本問題的做法。

馮正民也認為,目前對遊覽車的理法規應鬆綁,尤其在新科技時代,產業結構已在改變,對成立遊覽車公司的遊覽車數限制不該再是牢不可破,如果有業者的遊覽車數未達成立遊覽車公司標準,但願意在車輛安全上投資,安裝先進的安全輔助駕駛設備,政府就應讓這種優秀業者進入市場,才有辦法達到「獎優汰劣」。1060218

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